Bujia de Iridio DR8EIX NGK

NGK define los estándares más exigentes de calidad. Su tecnología puntera garantiza un nivel de prestaciones que da respuesta incluso a las situaciones más extremas. Tanto en oferta como en servicio no se puede pedir más.

Donde "saltan chispas", ahí está NGK. En los equipos originales de los más importantes fabricantes de coches y motos, en las victorias de los vehículos de la Fórmula 1, en las carreras de motos y, ¡cómo no! en el día a día de los vehículos que circulan por las carreteras. Los fabricantes más importantes de motos, motores pequeños y motores de barco también confían en la tecnología de NGK, y con ella, en la mejor calidad. Por ello, en la gama completa de productos de NGK se puede encontrar el producto adecuado prácticamente a cada motor.

Cambiar o limpiar la bujía periódicamente es una tarea desagradable, que consume tiempo y dinero, solucionando el problema temporalmente.

La solución: Bujías VX e IX de NGK.

Las innovadoras bujías con metales preciosos de Platino o Iridio, están especialmente desarrolladas para asegurar el encendido en las condiciones operativas más extremas, ofreciendo las siguientes ventajas:

- El platino y el iridio permiten usar un electrodo central muy fino, reduciendo de este modo el voltaje necesario para el encendido y consiguiendo así una seguridad absoluta en el arranque.
- Dada la forma de los electrodos las chispas acceden mejor a la mezcla, obteniendo una combustión más estable.
- Los electrodos presentan una resistencia extraordinaria a la erosión y a las altas temperaturas, haciendo que el desgaste sea más lento. Cabe esperar una duración como mínimo dos veces superior a la de las bujías convencionales.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

- Ancho de llave: 18,0 mm.
- Diámetro de la rosca: 12,0 mm.
- Longitud de la rosca: 19,0 mm.
- Distancia entre electrodos: 0,7 mm.
- Resistencia: entstört, 5 kOhm.

Valido para los Modelos:

Aprilia 350 ETX Tuareg 85-91, Aprilia Pegaso 600 90-91, Aprilia Tuareg 600 88-93, Aprilia Pegaso 650 92-00, Aprilia Pegaso Cube 650 96-00, Aprilia Pegaso 650 i.e. 01-05.
Beta Alp 4T 200 00-13, Beta 200 Alp 98-13.
BMW F 650 93-99, BMW F 650 GS 00-03, BMW F 650 ST 97-99, BMW F650 TwinSpark 04-10, BMW F650 CS 02-03, BMW G650 Xcountry 07-10, BMW G650 Xchallenge 07-10, BMW G650 Xmoto 07-10.
Derbi Cross City 125 07-13, Derbi Senda R-Baja 125 09-12, Derbi Senda SM-Baja 125 09-12.
Honda XR200R 90-93, Honda XR250R 81-83.
Kawasaki KL 600 84-85.
KTM 400 EGS 97-02, KTM 400 EGS-E  97-02, KTM 400 LC4 99-02, KTM 400 LS-E 97-02, KTM 400 SC 96-02, KTM 400 SX 98-02, KTM 400 SXC 98-02, KTM 540 SXC 98-13, KTM 600 EGS 93-00, KTM 600 EXC 93-00, KTM 600 MX 89-92, KTM 620 Duke 94-13, KTM 620 EGS-E 97-02, KTM 640 LC4 99-01, KTM 640 LC4 99-01, KTM 620 EGS 94-13, KTM 620 SC 96-13, KTM 620 SX 96-13, KTM 620 EXC 94-00.
Suzuki DR 125 SE 95-96, Suzuki DR 125 SM 08-12.
Yamaha TW125 99-04, Yamaha XT125 82-13, Yamaha TW200 87-13, Yamaha TW200E 07-09, Yamaha TW225E 2007, Yamaha XT225 93-07, Yamaha TT-R230 07-09, Yamaha TT250 80-92, Yamaha XT250 80-82, Yamaha TT350 86-89, Yamaha XT350 85-00, Yamaha XTZ250 07-09, Yamaha XTZ660 94-96.

 NOTA IMPORTANTE: Verifique el modelo de bujia con el manual de la motocicleta o con la bujía que lleva instalada antes de realizar la compra, si tiene dudas consulte con nuestro departamento técnico.