Bujia de Iridio CR9EIX NGK

NGK define los estándares más exigentes de calidad. Su tecnología puntera garantiza un nivel de prestaciones que da respuesta incluso a las situaciones más extremas. Tanto en oferta como en servicio no se puede pedir más.

Donde "saltan chispas", ahí está NGK. En los equipos originales de los más importantes fabricantes de coches y motos, en las victorias de los vehículos de la Fórmula 1, en las carreras de motos y, ¡cómo no! en el día a día de los vehículos que circulan por las carreteras. Los fabricantes más importantes de motos, motores pequeños y motores de barco también confían en la tecnología de NGK, y con ella, en la mejor calidad. Por ello, en la gama completa de productos de NGK se puede encontrar el producto adecuado prácticamente a cada motor.

NGK define los estándares más exigentes de calidad. Su tecnología puntera garantiza un nivel de prestaciones que da respuesta incluso a las situaciones más extremas. Tanto en oferta como en servicio no se puede pedir más.

Donde "saltan chispas", ahí está NGK. En los equipos originales de los más importantes fabricantes de coches y motos, en las victorias de los vehículos de la Fórmula 1, en las carreras de motos y, ¡cómo no! en el día a día de los vehículos que circulan por las carreteras. Los fabricantes más importantes de motos, motores pequeños y motores de barco también confían en la tecnología de NGK, y con ella, en la mejor calidad. Por ello, en la gama completa de productos de NGK se puede encontrar el producto adecuado prácticamente a cada motor.

Cambiar o limpiar la bujía periódicamente es una tarea desagradable, que consume tiempo y dinero, solucionando el problema temporalmente.

La solución: Bujías VX e IX de NGK.

Las innovadoras bujías con metales preciosos de Platino o Iridio, están especialmente desarrolladas para asegurar el encendido en las condiciones operativas más extremas, ofreciendo las siguientes ventajas:

- El platino y el iridio permiten usar un electrodo central muy fino, reduciendo de este modo el voltaje necesario para el encendido y consiguiendo así una seguridad absoluta en el arranque.
- Dada la forma de los electrodos las chispas acceden mejor a la mezcla, obteniendo una combustión más estable.
- Los electrodos presentan una resistencia extraordinaria a la erosión y a las altas temperaturas, haciendo que el desgaste sea más lento. Cabe esperar una duración como mínimo dos veces superior a la de las bujías convencionales.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

- Ancho de llave: 16,0 mm.
- Diámetro de la rosca: 10,0 mm.
- Longitud de la rosca: 19,0 mm.
- Distancia entre electrodos: 0,60 mm.
- Resistencia: entstört, 5 kOhm.

Valido para los Modelos:

Aprilia 1200 Dorsoduro10-13.
Beta Alp 4.0 4T 03-13, Beta Motard 4.0 4T 03-13.
BMW G450 X 08-13.
Husqvarana TE250 i.e. 08-13, Husqvarana TE250 Meo Replica 11-13, Husqvarana TE310 09-13, Husqvarana SMR449 11-13, Husqvarana TC449 11-13, Husqvarana TE449 11-13, Husqvarana TE450 13-14, Husqvarana SMR511 11-13, Husqvarana TE511 11-13.
Kawasaki KLX300R 97- 01.
KTM 250 EXC-F Sixt Days 10-13, KTM 250 EXC-F 07-13, KTM 250 XCF-W 10-13, KTM 250 XCF-W Champion s Edition 10-13, KTM 250 SX 05-13, KTM 250 SX-F 05-13, KTM 250 SX-F Factory Repl.Musquin Edition 10-13, KTM 450 SMR 05-13, KTM 450 SX-F Factory Repl.Nagl Edition 10-13, KTM 450 SX-F 07- 09, KTM 450 SX-F 10-13, KTM 505 SX-F 07-13.
Suzuki DR350SE 95-00.
Triumph Tiger 800 10-13, Triumph Tiger XC 800 10-13.
Yamaha TT-R250 94-13, Yamaha WR250 2013, Yamaha WR250F 07-09, Yamaha WR250R 08-13, Yamaha WR250X 08-09.

NOTA IMPORTANTE: Verifique el modelo de bujia con el manual de la motocicleta o con la bujía que lleva instalada antes de realizar la compra, si tiene dudas consulte con nuestro departamento técnico.